1. Pozinkovaný plech
Pozinkovaný plech by měl být nejběžnějším svařovacím materiálem. Teplota zplynování zinku je daleko nižší než bod tání oceli, takže se snáze tvaruje a svařuje při svařování. Z tohoto důvodu bude mít pozinkovaný plech samozřejmě také vady při svařování. Jak se zinek nepřetržitě odpařuje, vytvořená pára vstoupí do svaru a vytvoří póry nebo podříznutí. Vhodné pro laserové svařování.
2. Nerezová ocel
Často slýcháme o nerezových materiálech. Mezi svařovací materiály obecně patří austenitická nerezová ocel, feritická nerezová ocel a martenzitická nerezová ocel.
1. Austenitická nerezová ocel
Austenitická nerezová ocel má lepší svařovací výkon, malou tepelnou vodivost, ale vysokou míru absorpce. Při použití při laserovém svařování je rychlost svařování vysoká a tepelný příkon je malý. Austenitická nerezová ocel se více používá při operacích svařování nerezové oceli řady Cr Ni a laserové svařování se více používá ke svařování austenitické nerezové oceli, čímž se účinně zabrání její deformaci a zbytkům.
2. Feritická nerezová ocel
Výhodou feritické nerezové oceli je její super houževnatost a dobrá tažnost. V procesu svařování je dopad minimální. Například austenit a martenzit mohou praskat během laserového svařování, ale ferit tuto možnost účinně snižuje.
3. Martenzitická nerezová ocel
Martenzitická nerezová ocel může být pro každého divná, protože její výkon je mnohem horší než u austenitické nerezové oceli a feritické nerezové oceli. Při použití martenzitické nerezové oceli ke svařování často dochází k praskání za studena a svařovací efekt není ideální. Občas se používají některé svařovací projekty s nižšími požadavky a náklady a frekvence použití není vysoká.
3. Legovaná ocel
Legovaná ocel je také náchylná k prasklinám za studena při svařování, ale její výhodou je, že ji lze přímo svařovat při pokojové teplotě a její tvrdost je vysoká. Pro některé aplikace s přísnými požadavky na tvrdost je dobrou volbou svařování legované oceli. Pro svařování legované oceli se většinou používá laserové svařování. Některé automobilové převodovky, dokonce i části motorů letadel, se budou používat ke svařování legované oceli.
Čas odeslání: 17. října 2022